Поршневой компрессор К11

Очередная версия поршневого компрессора на базе компрессорной головки С-412 М. Данный компрессор сочетает в себе все прелести компрессора К-1 и компактность. Данный компрессор построен на 50-литровом воздухосборнике и оснащен пневмоавтоматикой. Компрессор оснащен колесами и его можно легко перекатить на другой производственный участок, при наличии ровного пола. Ресивер компрессора окрашен в изящный синий цвет, что неотвратимо радует глаз Ваш и глаз окружающих, а также замечательно сочетается с большинством промышленного оборудования.

Поршневой компрессор К11 - больше не значит лучше

Популярность поршневых компрессоров, сконструированных на базе компрессорной головки С-412 М, обусловлена их небольшой стоимостью, надежностью и способностью удовлетворить практические любые потребности небольшого предприятия. Как вся продукции Бежецкого завода автоспецоборудования, компрессоры этой серии характеризуются простотой и удобством обслуживания. К их неоспоримым достоинствам можно отнести постоянное наличие оригинальных запчастей в ремонтных и сервисных мастерских.

Третьим в линейке компрессоров, построенных на базе компрессорной головки С-412 М, стоит небольшой переносной компрессор К11. Его технические характеристики практически полностью совпадают с предыдущей моделью - К-1. Если остановиться на них подробнее, то за 19 990 рублей вы получаете компрессор, снабженный двухцилиндровой головкой С412М, с производительность до 160-и литров сжатого воздуха в час и рабочим давлением в 10 атмосфер. Электродвигатель на К-11 стандартный для этой линейки: 2.2 кВт на 380 Вольт. Поршневой компрессор К11 относится к малогабаритным передвижным компрессорам: для удобства перемещения он оснащен колесной базой и ручкой. Поршневой компрессор К11 оснащен реле давления, которое делает изделие автономным, увеличивает ресурс оборудования и позволяет экономить электроэнергию. По сравнению с предыдущей моделью, поршневой компрессор К11 немного меньше по размеру, а также легче на 15 кг. Такие компактные размеры достигаются за счет меньшего ресивера: всего 50 литров, по сравнению со 100-литровой емкостью на К-1.

Какой же компрессор выбрать: К11 с емкостью ресивера 50 литров или К-1 с ресивером на 100 литров? Многие полагают, что чем больше ресивер компрессора, тем более длительное время компрессор способен работать без перерыва. Это не совсем так: перерывы в работе компрессорного оборудования необходимы для нормализации теплового режима головки. «Отдыхают» компрессоры, прежде всего, от повышенной температуры, которая грозит ускоренным износом элементов оборудования или его полным выходом из строя. Способность к долговременному непрерывному функционированию, в конечном счете, характеризует оборудование как надежное. В поршневом компрессоре К11, как и в других компрессорах этого типа, с повышенной температурой «борются» принудительным охлаждением компрессорной головки, а для увеличения эффективности охлаждения снабженный ребрами охлаждения корпус головки изготовлен из специального сплава с высокой теплопроводностью. Помимо этого, перерывы в работе компрессора обеспечиваются за счет «запасания» им части сжатого воздуха, когда производительность компрессора выше, чем среднее потребление воздуха. Если потребление сжатого воздуха невелико, а ресивер объемный, то компрессору потребуется много времени, чтобы его наполнить, тем самым нарушится допустимый режим работы оборудования. Одна и та же компрессорная головка может комплектоваться несколькими воздухосборниками разных объемов, для того, чтобы оптимально подобрать режим работы под требуемое количество воздуха. Именно таким образом часто и получаются различные модели компрессоров.

Поэтому, выбирая компрессор, необходимо в первую очередь определить количество потребляемого сжатого воздуха, параметры оборудования, работающего «в паре» с компрессором и режим его работы. Вероятно, что пятидесятилитрового ресивера компрессора К11 может вполне хватить для работы вашего оборудования, тогда как сотни литров окажется слишком много.